Correlación entre registros de sondeos y series de superficie del Aptiense-AIbiense continental del extremo SW de la Cuenca Vascocantábrica y su aplicación a la identificación de zonas lignitíferas

Abstract

Gamma-ray well logs of Aptian and Albian fluvial facies of Palencia, Cantabria and Burgos (SW Basque-Cantabrian Basin, N Spain), show serrated bell and funnel shaped patterns for the Utri/las Fm. and cylindrica/ shaped thicker sequences for the underlying Escucha Fm. Taking into account outcrop data, such differences in log patterns are attributed to different overbank-channel fill facies ratio and to the type of channe/-fill sequences. Coal seams, mainly identified by sonic logs, occur on top of both cylindrical and bel/ shaped gamma-ray facies. Coal occurrence is facies dependent, the major coa/-bearing unit in the fluvial facies (but sti/l non-economic) being the overbank facies rich middle member of the Escucha Fm. Restored cross-section of Aptian-Albian fluvial deposits show that the sedimentation of the Escucha Fm. was strongly controlled by N400 E trending synsedimentary folds

Los sondeos con rayos gamma de las facies fluviales Aptiense-AIbienses de Palencia, Cantabria y Burgos (SW de la cuenca Vascocantábrica, N de España) muestran patrones serrados y de embudo para la Fm. Utrillas y secuencias cilíndricas más gruesas para la subyacente Fm. Escucha. Teniendo en cuenta datos de afloramientos , estas diferencias en los patrones son atribuibles a distintos ratios de facies de desbordamiento y el tipo de secuencias de relleno de canal. Se dan vetas de carbón, identificadas principalmente con registros sónicos, en el techo de las facies tanto cilíndricas como acampanadas. La presencia de carbón depende de las facies, siendo las de desbordamiento de la Fm. Escucha las de mayor unidad de carbón entre las facies fluviales (no económico). La sección transversal restaurada de los depósitos fluviales Aptiense-Albienses revelan que la sedimentación de la Fm. Escucha estuvo controlada por pliegues sinsedimentarios de orientación N40º E.