Sistema Ortogiro

dc.contributor.author	Martín Bolaños, Manuel
dc.date.accessioned	2010-10-25T08:38:00Z
dc.date.available	2010-10-25T08:38:00Z
dc.date.issued	2010-10-25
dc.description	Pruebas reales, a escala 1/4 en el campo de futbol de Ronda en 1933, del invento conjunto con Cristóbal Ramón Ramos, del tren con rodajes antidescarrilantes y sin oscilaciones y que fue ideado para reducir los accidentes en la red ferroviaria, permitiendo mayores velocidades en las curvas con aumento de seguridad. Los trabajos del invento llamado “un sistema de ruedas ortogiro para ferrocarriles" y que fue inscrito en la solicitudes de patentes en Inglaterra el 21 enero de1936, con el número 1976/36 fueron interrumpidos en la Guerra Civil española. Se cree que el sistema es el mismo o similar al que posteriormente fue utilizado en el Talgo. Existe una película de 16 mm tomada en las pruebas de Ronda.	en_US
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10272/4172
dc.language.iso	spa	en_US
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
dc.rights.accessRights	open access
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject	Inventos	en_US
dc.title	Sistema Ortogiro	en_US
dc.type	image	en_US
dspace.entity.type	Publication

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