@article{10272/27944,
year = {2014},
url = {https://hdl.handle.net/10272/27944},
abstract = {Este artículo intenta vincular la reorganización de la Carrera de Indias en la década de 1560 y los «seis últimos años de la supremacía turca» en el Mediterráneo (1559-1665) estudiando la historia de una armada de galeras casi olvidada. El análisis de los documentos relativos a esta armada en el Archivo General de Indias permite concluir que la guerra mediterránea entre España y el Imperio Otomano fue una de las causas para la creación del sistema de convoyes de la Carrera.
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},
abstract = {This paper intends to join the reorganization of the Career of Indies in the 1560’s and the “last six years of the Turkish supremacy” in the Mediterranean (1559-1565) by studying the history of an almost forgotten armada of galleys. The analyze of the documents relatives to this armada in the West Indies Archive of Seville allows to conclude that the Mediterranean war between Spain and the Ottoman Empire was one of the causes for the creation of the system of convoys in the Career.},
organization = {Este trabajo se ha realizado con un contrato del programa Juan de la Cierva del Ministerio de Economía y Competitividad de España, expediente JCI-2011-11153.},
publisher = {Editorial CSIC},
title = {Una armada de galeras para la Carrera de Indias: el Mediterráneo y el comercio colonial en tiempos de Felipe II},
doi = {10.3989/revindias.2014.022},
author = {Díaz Blanco, José Manuel},
}