RT Journal Article
T1 Análisis del foreland y de la conectividad portuaria de Cartagena de Indias : bases para los desarrollos derivados  de la ampliación del Canal de Panamá
T1 Foreland and port connectivity analysis of Cartagena de Indias :basis for developments derived from Panama Canal widening
A1 González Laxe, Fernando
A1 Pais Montes, Carlos
A1 Freire Seoane, María Jesús
AB Los últimos años han sido de grandes y rápidos crecimientos en las operativasde las industrias portuarias y del transporte marítimo, y la globalizaciónde los intercambios y relaciones económicas ha traído consigo un intenso procesode contenerización. Estas transformaciones significaron una buena pruebapara medir la constitución y asentamiento de las redes comerciales de lospuertos en el ámbito global.En el trabajo se subraya la relevancia del puerto de Cartagena de Indias ensus relaciones marítimas y se evalúan las intensidades y jerarquías de sus conexionesmundiales, bajo la perspectiva de la ampliación del Canal de Panamáy las nuevas opciones que se abren hacia los tráficos marítimos con puertoseuropeos, y la recomposición operada en los tráficos transpacíficos.En consecuencia, se diseñan los ratios que permiten medir los nuevos posicionamientosdel puerto y se evalúan los impactos en el foreland, determinandoel nuevo patrón respecto a la futura logística a implantar.
AB Last years have been of great and fast growth in port and maritime transportindustries operations, and globalisation of interchanges and economic relationshave brought an intense process of containerisation. These transformationsmeant a big challenge for measuring the constitution and consolidationof port global trade networks.In this work, importance of Cartagena de Indias Port is highlighted in itsmaritime relations, and intensities and hierarchies of its world connections aremeasured, under the perspective of the Panama Canal widening, the new optionsthat are open to maritime traffic with European ports, and the operatedrecomposition in transpacific traffic. Hence, ratios that allow to measure newport positioning are calculated and foreland impact are evaluated, determiningnew patterns in order to implement future logistic strategies.
PB Universidad de Huelva
YR 2014
FD 2014
LK http://hdl.handle.net/10272/9877
UL http://hdl.handle.net/10272/9877
LA spa
DS Repositorio Institucional de la Universidad de Huelva
RD 30 may 2026