Puertas Medina, RosaMartí Selva, María LuisaCalafat Marzal, Consuelo2013-03-062013-03-062012http://hdl.handle.net/10272/6406El objetivo del artículo es medir cuantitativamente como la inyección de dinero realizada en la economía por el gasto de los turistas se traduce en una mayor contribución a los ingresos públicos, generación de empleo y nuevas oportunidades de negocios, diferente según el transporte aéreo elegido. Se utilizará el análisis Input-Output, el cual permitirá identificar el efecto directo, indirecto e inducido, tanto de forma agregada como sectorialmente. Los resultados de la investigación permiten afirmar que actualmente el consumo de los usuarios de las compañías tradicionales todavía tiene mayor impacto sobre el PIB que los de las compañías de bajo coste.This paper aims to measure how the injection of money into the Spanish economy as a result of tourist spending contributes more or less to public income, job creation and new business opportunities depending on the air transport tourists choose. Input/Output (I/O) analysis is used to identify the Direct, Indirect and Induced Effect in both aggregate terms and also sector by sector. The research results support the conclusion that current consumption of the users of traditional companies still have a greater impact on GDP than those of low cost airlines.spaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/Compañías aéreas de bajo costeAnálisis Input-OutputImpactos turísticosLow Cost AirlinesInput-Output AnalysisTourism impactsImpacto económico del gasto turístico : compañías de bajo coste versus tradicionalesTourist spending economic impact : low cost versus traditional companiesjournal articleopen access