Díaz Blanco, José Manuel2026-02-122026-02-122014Díaz Blanco, J.M. (2014). Una armada de galeras para la Carrera de Indias: el Mediterráneo y el comercio colonial en tiempos de Felipe II. Revista de Indias, 74(262), 661–692. https://doi.org/10.3989/revindias.2014.0220034-83411988-3188 (electrónico)https://hdl.handle.net/10272/27944Este artículo intenta vincular la reorganización de la Carrera de Indias en la década de 1560 y los «seis últimos años de la supremacía turca» en el Mediterráneo (1559-1665) estudiando la historia de una armada de galeras casi olvidada. El análisis de los documentos relativos a esta armada en el Archivo General de Indias permite concluir que la guerra mediterránea entre España y el Imperio Otomano fue una de las causas para la creación del sistema de convoyes de la Carrera. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------This paper intends to join the reorganization of the Career of Indies in the 1560’s and the “last six years of the Turkish supremacy” in the Mediterranean (1559-1565) by studying the history of an almost forgotten armada of galleys. The analyze of the documents relatives to this armada in the West Indies Archive of Seville allows to conclude that the Mediterranean war between Spain and the Ottoman Empire was one of the causes for the creation of the system of convoys in the Career.spaAttribution 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Monarquía Hispánica (Felipe II)Imperio Otomano (siglo XVI)Carrera de IndiasMediterráneoGalerasHispanic Monarchy (Philip II)Ottoman Empire (16th century)Career of IndiesMediterraneanGalleysUna armada de galeras para la Carrera de Indias: el Mediterráneo y el comercio colonial en tiempos de Felipe IIAn armada of galleys for the Career of Indies: Mediterranean and colonial trade in the times of Philip IIjournal article10.3989/revindias.2014.022open access5504.04 Historia Moderna