Moreno Cuesta, EduardoGonzález Algarra, EncarnaciónÁlvarez Segovia, EzequielZabalo Torrejón, Alberto José2024-01-302024-01-302023Moreno-Cuesta, E., González-Algarra, E., Álvarez-Segovia, E. & Zabala-Torrejon, A. (2023). Livestock demarcating livestock routes: a methodological proposal for enhancing transparency and legality in land management and linear infrastructure development. In International Journal of Cartography (pp. 1–28). Informa UK Limited. https://doi.org/10.1080/23729333.2023.22544992372-93332372-9341 (electrónico)https://hdl.handle.net/10272/23007Articulo publicado en la revista "International Journal of Cartography". Estamos a la espera de la aprobacion de la revista para subir el articulo completoThis paper proposes a comprehensive methodology for demarcating livestock routes to enhance transparency and legality in land management and linear infrastructure development. The lack of demarcation of these routes can lead to conflicts between individuals and the public domain, hindering plans proposed by the administrations. The University of Huelva has developed a methodology that includes specific phases, such as the interpretation of sketches, investigation of documentary collections, and topographic survey, leading to the generation of demarcation plans for livestock tracks. The use of new geographic information technologies allows for a digital representation of these routes, enabling their cataloging for better conservation and use. The innovative use of historical cartography and the latest in information and communication technologies not only allows for the exact demarcation of livestock routes but also provides a glimpse into their past and enables their protection and promotion as cultural and landscape assets. The demarcation of livestock routes can contribute to the development of linear infrastructure and land management programs, benefiting the environment and socioeconomic development.Cet article propose une méthodologie complète pour la délimitation des parcours du bétail pour améliorer la transparence et la légalité dans la gestion des terres et le développement d'infrastructures linéaires. L'absence de délimitation de ces chemins peut aboutir à des conflits entre les particuliers et le domaine public, ce qui peut gêner les plans proposés par l'administration. L'université de Huelva a développé une méthodologie qui inclut des étapes spécifiques telles que l'interprétation des croquis, la recherche de collections documentaires, et les relevés topographiques, qui aboutit à la création de plans de délimitation des parcours du bétail. L'utilisation des nouvelles technologies de l'information géographique permet la représentation numérique de ces chemins, ce qui permet leur catalogage pour une meilleure conservation et utilisation. L'utilisation innovante de la cartographie historique et des dernières technologies de l'information et de la communication permet non seulement d'extraire les délimitations précises de ces parcours du bétail mais aussi donne un aperçu de leur passé et permet leur protection et leur promotion en tant que biens culturels et paysagers. La délimitation des parcours du bétail peut contribuer au développement des infrastructures linéaires et des programmes de gestion des terres au bénéfice de l'environnement et du développement socio-économique.engLivestock route demarcationGeographic information technologiesLand management and linear infrastructurejournal article10.1080/23729333.2023.225449925 Ciencias de la Tierra y del Espacio31 Ciencias Agrarias