Efecto de la especificidad de la carga el día antes de la competición en ciclistas Masters de Mountain-Bike. Un estudio piloto

Abstract

Objetivo: El presente estudio pretendió evaluar el efecto la especificidad del estímulo aplicado en la sesión de entrenamiento el día previo a la competición sobre el rendimiento deportivo en ciclistas Máster de Mountain bike (MTB). Método: Los participantes (n = 5, VO2máx. 60.8 ± 9.92 ml/kg/min) realizaron 3 tipos diferentes sesiones de trabajo en el día previo a la competición (situación de control; situación específica; situación inespecífica). El rendimiento de los ciclistas fue evaluado mediante un test de 5 minutos all-out a máxima intensidad. Resultados: Se observó una menor cadencia media en la situación de trabajo específica vs. la situación control (diferencia de medias estandarizadas = 0.68 [IC 95%, 0.20 - 1.16; d=1.74]). Además, existieron diferencias para la frecuencia cardíaca (FC) media al comparar la situación control vs. la situación inespecífica (diferencia de medias estandarizadas = 0.45 [IC 95%, 0.12 - 0.78; d=3.34]). La eficiencia mecánica (potencia/pulso) resultó ser mayor en la situación de trabajo específica vs. la situación control (diferencia de medias estandarizadas = −0.08 [IC 95%, −0.17 - 0.00; d=1.21]), observándose una tendencia a la significación entre las situaciones específica vs inespecífica. Finalmente, los ciclistas mostraron una mayor FC y potencia al comparar la situación control frente a las situaciones intervenidas en los primeros 120s del test. Conclusión: Las tres situaciones de trabajo en el día previo a la competición propuestas obtuvieron un rendimiento similar, aunque se observó una menor cadencia media y una mayor eficiencia mecánica para la sesión de trabajo especifica, pudiendo ser beneficiosa para la mejora del rendimiento competitivo en ciclistas máster de MTB.

Objective: To compare the effect of the specificity of the stimulus applied in a pre-competition training session the day before performing a 5 min all-out test in Mountain bike (MTB) masters cyclists. Method: Participants (n = 5, VO2máx. 60.8 ± 9.92 ml/kg/min) performed 3 different types of training sessions on the day before the competition (control situation; specific situation; non-specific situation). The cyclists' performance was evaluated by means of a 5-minute all-out test at maximum intensity. Results: A lower average cadence was observed in the specific situation vs. the control situation (standardised mean difference = 0.68 [95% CI, 0.20 - 1.16; d=1.74]) Moreover, there were differences for mean heart rate (HR) when comparing the control vs. non-specific situation (standardised mean difference = 0.45 [95% CI, 0.12 - 0.78; d=3.34]). Mechanical efficiency (power/pulse) was found higher in the specific situation vs. the control situation (standardised mean difference = −0.08 [95% CI, −0.17 - 0.00; d=1.21]), a tendency towards significance between the specific vs. non-specific situations was observed. Finally, the cyclists showed higher HR and power when comparing the control situation versus the intervened situations in the first 120s of the test. Conclusion: The 3 proposed pre-competition situations had a similar sports performance, although a lower average cadence and a higher mechanical efficiency were observed for the specific situation, which could be beneficial for the improvement of competitive performance in MTB masters cyclists.

Objetivo: Comparar o efeito da especificidade do estímulo aplicado numa sessão de treino pré-competição no dia anterior à realização de um teste de 5 min em ciclistas masters de Mountain bike (MTB). Método: Os participantes (n = 5, VO2máx. 60.8 ± 9.92 ml/kg/min) realizaram 3 tipos diferentes de ativações (situação de controlo; situação específica; situação não específica) antes da realização do teste. O desempenho dos ciclistas foi avaliado através de um teste de 5 minutos em intensidade máxima. Resultados: Foi observada uma cadência média mais baixa na situação de trabalho específica em comparação com a situação de controlo (diferença média padronizada = 0.68 [IC 95%, 0.20 - 1.16; d=1.74]). Além disso, verificaram-se diferenças na frequência cardíaca média (FC) quando se comparou a situação de controlo com a situação não específica (diferença média padronizada = 0.45 [IC 95%, 0.12 - 0.78; d=3.34]). Verificou-se que a eficiência mecânica (potência/pulso) era mais elevada na situação de trabalho específica do que na situação de controlo. (diferença média padronizada = −0.08 [IC 95%, −0.17 - 0.00; d=1.21]), observou-se uma tendência para a significância entre as situações específicas e não específicas. Por fim, os ciclistas apresentaram uma FC e uma potência mais elevadas quando comparada a situação de controlo versus as situações intervencionadas nos primeiros 120s do teste. Conclusão: As três situações de trabalho no dia pré-competitivo proposto obtiveram um desempenho semelhante, embora se tenha observado uma cadência média mais baixa e uma maior eficiência mecânica para a situação específica, o que poderá ser benéfico para a melhoria do desempenho competitivo dos ciclistas masters de BTT.